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2019年05月14日 栏目:时尚

PB-2聚合物改性沥青防水材料广西防城港公路工程用料PB-2聚合物改性沥青防水材料广西防城港公路工程用料发布时间: 来源:广州嘉涂丽

PB-2聚合物改性沥青防水材料广西防城港公路工程用料

PB-2聚合物改性沥青防水材料广西防城港公路工程用料

发布时间: 来源:广州嘉涂丽建材有限公司

项目名称嘉涂丽路桥防水涂料招商所属行业建材>涂料基本投资额100万元以上所属公司广州嘉涂丽建材有限公司

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PB-2聚合物改性沥青防水材料广西防城港公路工程用料

一、产品简介:

嘉佰丽PB-2聚合物改性沥青防水涂料是采用合成高分子聚合物进行改性,以沥青为基料,配制成的水乳型或溶剂型防水涂料;具有防水性能好、低温柔性好、延伸率高、粘结力强、施工方便等特点。适用于民用建筑物,屋顶,天沟,阳台,外墙,卫生间,厨房,地下室,水池,下水道,矿井,隧道,管道,桥梁灌缝,地下地上金属管道,高低温管道,保温管内外壁等防水,防潮,防腐蚀等工程。

二、产品特点:

1、嘉佰丽PB-2聚合物改性沥青防水涂料可直接涂在各种管道、混凝土表面防腐处理。

2、产品不含苯等有毒溶剂。高温不流淌、低温不龟裂,温度适应性好。

3、涂料固化迅速,能在常温下及较低温度下冷施工,操作方便。

4、产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性,并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。

5、一般建筑的屋面工程以及厕浴间、厨房间等工程防水;也适用于屋面以及地下室、墙体等的防潮。

三、施工方法:基层处理:基层清理完毕后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷遍PB-2型防水涂料。

喷涂:1)涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍喷涂,每次间隔时间约小时(根据施工时天气而定),每遍涂料用量约0.5kg,PB聚合物防水涂料喷涂时应顺风施工;2)机器喷涂时必须有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂cm进行垂直喷涂,为保证PB-2聚合物改性沥青防水涂料均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间,其高度也可根据风向适当调节。

注:1)为避免PB-2型防水涂料污染防撞墙,在喷涂PB-2型聚合物改性沥青防水涂料时,应执挡防撞墙,防撞墙的根部,一般可采用人工涂刷。2)防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂,直至达到标准要求。

混凝土浇筑完毕后,采用浇水养护法,无纺布进行苫盖,以保持混凝土内部湿润及保持其温度,防止阳光曝晒,养护时间间隔以气温而定,必须保持混凝土的潮湿状态,养护水要采用混凝土搅拌用水,以保证混凝土的清洁。在养护人员进行养护的时候,要将水浇匀,不得将水固定一处自流,桥面养护必须有专职养护人员进行养护。

四、施工注意事项:1、嘉佰丽PB-2聚合物改性沥青防水涂料基层表面应压实平整,采用水泥砂浆找平层时,必须充分养护,不得有酥动、起砂、起皮现象,应符合设计要求。

2、为提高防水层和沥青混凝土的铺装层同混凝土面板之间抗剪切强度,混凝土面板需进行拉毛处理,以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土截面嵌锁力和摩阻力,从而使桥面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。

3、桥面含水率不应大于10%;桥面必须清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结强度。

4、防撞墙拆模后,应清除防撞墙和混凝土桥梁交接部位的模、钢筋铁丝的杂物。

沥青混合料摊铺后,在碾压过程中,以往其压实速度、平整度等因素都需依靠碾压操作人员的主观经验来判断,而对于经验不足的新手,观察压实程度可能不够到位,势必影响路面摊铺质量。针对这一问题,依托GPS定位技术的碾压质量实时监控系统,可对碾压的轨迹、遍数、温度及压实度进行实时监控,并以颜色进行区分,碾压操作人员可以实时调整碾压时间和区域,有效保证路面各区域压实度的标准一致。

这些公路施工技术成果的取得,源于交通运输部公路科学研究院多年的研究和探索。2007年,交通运输部公路科学研究院就对沥青路面施工质量过程控制的相关技术展开研究。在此基础上,该院牵头开展了“公路工程质量安全过程控制智能化与远程监控技术研究”,将研究内容扩充到路面、桥梁、隧道和混凝土材料4个方面。该项目依托物联、云计算、无线传输等新兴技术,在公路工程施工现场安装各类传感器,这些传感器可对施工设备上的数据进行实时采集、传输、存储、共享、分析和调整,为工程监管人员进行科学决策和判断提供依据。

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